د 50 فایبر سټریپ ډاون داخلي نیویګیشن سیسټم ډول
د تولید ځانګړتیاوې
د 50 آپټیکل فایبر مدغم نیویګیشن سیسټم ټایپ کړئ ، د بې ساري فعالیت چمتو کولو لپاره په دقت سره انجینر شوی یو عصري حل.دا سیسټم یو کمپیکٹ او لږ وزن لرونکی درې محور مدغم شوی بند لوپ فایبر آپټیک ګیروسکوپ ، سرعت ، او لارښود کارت لري چې د استثنایی لګښت اغیزمنتوب وړاندیز کوي.د پرمختللي ملټي سینسر فیوژن او نیویګیشن الګوریتم څخه ګټه پورته کول ، دا د پام وړ دقت سره د چلند ، سرلیک او موقعیت معلوماتو دقیق اندازه وړاندې کوي.
په ذهن کې د استقامت سره ډیزاین شوی، د ټایپ 50 سیسټم خپل مناسب غوښتنلیک د منځني څخه لوړ دقیق ګرځنده اندازه کولو سیسټمونو او منځني څخه لوی بې پیلوټه الوتکو (UAVs) کې موندلی.د دې بې سیمه ادغام او د باور وړ فعالیت دا د مختلف صنعتونو لپاره ارزښتناکه شتمني جوړوي ، پشمول سروې کول ، نقشه کول ، هوایی عکس اخیستنه او نور ډیر څه.
د ټایپ 50 آپټیکل فایبر مدغم نیویګیشن سیسټم سره د نیویګیشن ټیکنالوژۍ پای تجربه کړئ ، تاسو ته وړتیا درکوي په خپلو عملیاتو کې د دقیقیت او موثریت نوې کچې خلاص کړئ.
اصلي دنده
سیسټم یو ګډ inertial / سپوږمکۍ نیویګیشن حالت او خالص inertial حالت وړاندې کوي.
په inertial/satellite integrated nevigation mode کې، د داخلي GNSS ترلاسه کونکی د سپوږمکۍ موقعیت معلومات د مدغم نیویګیشن لپاره کاروي او د کیریر پچ، رول، سرلیک، موقعیت، سرعت، او وخت معلومات تولیدوي.کله چې سیګنال ورک شي، په محصول کې موقعیت، سرعت، او چلند شامل دي چې د جړتیا لخوا محاسبه کیږي، د دقیق پیچ او رول ساتلو اړتیا سره، د لنډ مهاله کورس ساتلو فعالیت او د میټر کچې موقعیت درستیت سره.
خالص انرشیل حالت (د بریښنا له فعالولو وروسته د GPS فیوژن نه پیښیږي، او که چیرې د فیوژن وروسته بیا تالاشي له لاسه ورکړل شي، دا د مدغم نیویګیشن حالت ته ننوځي) د دقیق چلند اندازه کولو فعالیت وړاندې کوي، او کولی شي پیچ، رول، سرلیک، او د جامد شمال لټون ترسره کړي. د خالص inertia پر بنسټ.
د فعالیت شاخص
پروژه | د ازموینې حالت | شاخص |
د موقعیت دقت | GNSS کار کوي، a la carte | 1.5m |
GNSS معتبر دی، RTK | 2cm + 1ppm | |
خالص داخلي افقی موقعیت (د سمون موثریت) | 80m/5 دقیقې (CEP) 500m/10 دقیقې (CEP) 1.5nm/30min (CEP) | |
د هوایی سرعت ترکیب افقی موقعیت هولډ (دا په تخته کې کارول کیږي ، او د هوایی سرعت ترکیب څخه دمخه د حرکت حرکت شتون لري. ازموینه د مثال په توګه د الوتنې سرعت 150km/h اخلي ، او د باد ساحه مستحکم ده) | 0.8nm/30min (CEP) | |
د کورس دقت | واحد انتن (RMS) | 0.1° (د وسایطو شرایط، چلولو ته اړتیا لري) |
دوه ګونی انتن (RMS) | 0.2°/L (L اساسی اوږدوالی دی) (RMS) | |
د کورس ساتل (RMS) | 0.2°/30min(RMS)، 0.5°/h | |
د ځان په لټه کې د شمال دقت (RMS) | 0.2°SecL، د 15 دقیقو لپاره دوه اړخیزه ترتیب 1.0°SecL، واحد د 5-10 دقیقو لپاره | |
د چلند دقت | GNSS اعتبار لري | 0.02° (RMS) |
د چلند ساتل (GNSS ناکامي) | 0.2°/30min(RMS)، 0.5°/h(RMS) | |
د سرعت دقت | GNSS معتبر، واحد ټکی L1/L2 | 0.1m/s (RMS) |
ګیروسکوپ | د اندازه کولو لړۍ | ±400°/s |
د صفر تعصب ثبات | ≤0.3°/h | |
اکسلرومیټر | د اندازه کولو لړۍ | 20 ګرامه |
د صفر تعصب ثبات | ≤100µg | |
فزیکي ابعاد او بریښنایی ځانګړتیاوې | ولټيج | 9-36V DC |
د بریښنا مصرف | ≤12W (ثابت حالت) | |
I انٹرفیس | 2 چینل RS232,1 چینل RS422,1 چینل PPS (LVTTL/422 کچه) | |
ابعاد | 92.0mm × 92.0mm × 90.0mm | |
د چاپیریال ځانګړتیاوې | عملیاتي حرارت | -40℃~+60℃ |
د ذخیره کولو حرارت | -45℃~+70℃ | |
وایبریشن | 5~2000Hz، 6.06g (د شاک جذب سره) | |
اغیزه | 30g، 11ms (د شاک جذب سره) | |
د ژوند په اوږدو کې | > 15 کاله | |
دوامداره کاري وخت | > 24 ساعته |